Il percorso del 62° Trofeo Laigueglia non prevede sostanziali variazioni rispetto alle ultime edizioni, ad esclusione di un leggero spostamento del “km zero”, posizionato all’uscita dell’abitato di Alassio.

I primi 10 km, prevalentemente pianeggianti e su strada ampia e scorrevole, si snodano sulla SS 1; successivamente la strada si fa leggermente più tortu- osa, ma senza difficoltà altimetriche. La prima salita ha inizio dopo circa 23 e sale a gradoni successivi, alternati a tratti di falsopiano o brevi discese.
Dopo circa 40 km, superata la località Onzo, si trova la prima discesa; la pendenza poco accentuata non consente
velocità elevate, ma i numerosi tornanti e le continue semicurve, associati ad una sede stradale ridotta, richiedono comunque attenzione. Si torna in fondovalle fino al km 57, quando ha inizio la salita verso Cima Paravenna (km 63,8) dove sarà posto il primo traguardo valido come Gran Premio della Montagna. La strada resta in quota per diversi chilometri, tanto che la disce-sa vera e propria, molto veloce e scorrevole, ha inizio solo al km 71. Si torna a pedalare su strade pianeggianti per diversi chilometri, fino al primo passaggio sul traguardo di Laigueglia (km 94,2).

La breve salita di Capo Mele porta la corsa ad Andora per iniziare un lungo tratto di fondovalle in leggera salita; questa diviene più ripida a partire da Stellanello per portare al secondo GPM, posto sul Testico (km 117,9). Si resta in quota fino a transitare nuovamente per Cima Paraven-na e percorrere il medesimo tratto di strada fino al secondo passaggio a Laigueglia (km 153,2). A questo punto inizierà la fase probabilmente decisiva della corsa, rappresentata dal circuito finale, da ripetere 4 volte, imperniato sulla breve, ma ripida, ascesa a Colla Micheri (circa 2 km al 8,4% di pendenza media, punta massima al 14%) inframmezzata dalla salita di Capo Mele. 

Il ripetersi in maniera serrate delle suddette salite, nonché della tortuosa discesa da Colla Micheri, fa sì che non ci sia un momento di pausa negli ultimi 40 spettacolari chilometri. L’ultimo chilometro si presenta in leggera discesa nella parte iniziale, per poi spianare completamente negli ultimi 500 metri, caratterizzati da una leggera semicurva verso destra a poco più di 200 metri dal traguardo finale di Via Roma.